2025 Audi Q6 E

Fahrer können über das MMI das Lichtdesign ändern oder neue Grafiken über ihr Smartphone buchen

Möglicherweise haben Sie bereits vom neuen Elektro-SUV Q6 e-tron von Audi gelesen, dem Ingolstädter Schwesterauto des kommenden Porsche Macan EV. Wir haben letzte Woche eine Vorschau auf den Audi mit seinem 100-kWh-Akku, einer Reichweite von 373 Meilen (600 km) und einer Ladegeschwindigkeit von 270 kW gezeigt.

Aber diese Woche hat Audi mehr über die ungewöhnliche Lichttechnologie enthüllt, die im Q6 ihr Debüt feiert, und den Erlkönigbildern anderer zukünftiger Audis nach zu urteilen, wird sie mit Sicherheit rechtzeitig in die gesamte Flotte der Marke eingeführt.

Wir haben in den letzten 20 Jahren gelernt, dass Autohersteller Lichtdesigns verwenden, um ihre Autos sofort erkennbar zu machen, aber Audi ist noch einen Schritt weiter gegangen und hat den Fahrern ermöglicht, ihren Q6 zu personalisieren, indem sie die leichte Signatur der neuesten Matrix-LED-Scheinwerfer und des OLED-Hecks geändert haben Beleuchtung.

Das Tagfahrlicht des SUV vorn und das OLED-Display hinten bieten acht optionale Lichtsignaturen, die über den MMI-Controller des Fahrzeugs oder per Smartphone über die myAudi-App ausgewählt werden können. Dank der Einführung der OLED-Technologie bietet Audi in den letzten Jahren im Q5, A8 und S8 konfigurierbare Rücklichtdesigns an, aber dies ist das erste Mal, dass Fahrer das Design der Frontlichter optimieren können.

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Die vorderen DRLs verfügen jetzt über 70 einzelne LEDs, während die Anzahl der Segmente in jedem digitalen OLED-Panel in den Rücklichtern im Vergleich zur Technologie der ersten Generation, die in älteren Audis verwendet wurde, von sechs auf 60 erhöht wurde. Die neuen Rückleuchten ermöglichen es den Besitzern nicht nur, das Design ihres Q6 individuell zu gestalten, sondern haben auch einen praktischen Nutzen: Sie können andere Fahrzeuge, die sich von hinten nähern, warnen und sie wissen lassen, ob ein liegengebliebenes Auto vor ihnen liegt.

Es gibt auch eine neue Variante des Ausstiegswarnsystems von Audi, das bisher nur Passagiere im geparkten Auto warnte, die gerade eine Tür öffnen wollten, wenn sich Radfahrer oder andere Fahrzeuge näherten. Dank der neuen intelligenten Rücklichter sehen nun herannahende Rad- und Autofahrer in der hinteren OLED-Grafik des geparkten Q6 ein Warnsymbol, das sie darauf hinweist, auf jemanden zu achten, der versucht auszusteigen.

Sowohl die Vorder- als auch die Rücklichter zeigen außerdem eine Warnsignatur an, wenn der automatische Parkmodus des Q6 ausgewählt wurde. Dies bedeutet, dass Sie wissen, dass der SUV für das rasante Tempo des Parkmanövers verantwortlich ist und nicht der Fahrer.